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186-1398-0505如果壓縮空氣供氣系統的設計選型不合適，可能會引發(fā)無謂的能源消耗、生產效率降低以及壓縮空氣性能下降。評估供氣系統的優(yōu)質與否，我們需要從以下三個主要方面來考慮：
保持從空壓機出口到最終使用點的壓力損失盡可能??；
盡量減少供氣系統中的漏氣點；
如果系統未配備干燥機，那么供氣系統是否具有高效的冷凝水分離能力；
請注意，這些基本原則適用于供氣系統的所有部分，包括主管道的設計和為未來擴張預留的管道設計。如果供氣系統中有多臺空壓機在選擇儲氣罐的時候應該按照最大產氣量的空壓機產氣量進行選型。
這三個基本原則同樣適用于供氣系統的主管道設計，以及為未來產能擴張預留的管道設計。考慮到未來的需求，初期設計時就選用較大尺寸的管道，雖然看起來初始投資可能較高，但相比于因管道過小而在未來擴產時需要全部重建供氣管道系統的成本，選擇較大尺寸的管道的成本反而更低。供氣管網的布局、設計和尺寸選擇對空氣系統的效率、可靠性和壓縮空氣的整體能耗具有重要影響。
例如，有時候我們可能需要提高空壓機的供氣壓力，以彌補由于管道壓損較大造成的終端壓力不足。從壓縮空氣系統的能耗角度來看，這是一種不經濟的設計。此外，當用氣需求減少時，管道系統的壓損也會相應減少，導致終端用氣點的壓力持續(xù)上升，甚至可能達到用氣壓力的限制值。
通常，壓縮空氣管網的設計要求，從空壓機出口到最遠端的用氣點之間的壓損不應超過0.1 bar。這0.1 bar的壓損包括了管網間連接管路、管接頭和其他管路連接件產生的壓損。
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